
El Scorpio es un cinco plazas con motor delantero longitudinal, fabricado con tracción trasera y tracción a las cuatro ruedas, y con carrocerías sedán de cuatro puertas y familiar de cinco puertas. Fue el último modelo europeo de Ford del segmento E y también el último con tracción trasera, tuvo numerosos problemas en su caja de cambios automática.
La segunda generación del Scorpio, puesta a la venta en 1994, se vendió con tres motores gasolina: un 2.0 litros de dos o cuatro válvulas por cilindro y 115 ó 136 CV, un 2.3 litros de cuatro válvulas por cilindro de 147 CV, y un 2.9 litros de dos o cuatro válvulas por cilindro y 150 ó 207 CV. El turbodiésel de 2.5 litros, que inicialmente desarrollaba 115 CV de potencia máxima, fue modificado para cumplir la norma de emisiones Euro II, aumentando su potencia máxima a 125 CV
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